Η ένωση e-hailing της Νότιας Αφρικής θέλει να στείλει νεαρούς οδηγούς Uber στο πανεπιστήμιο

Η Εθνική Ομοσπονδία Ηλεκτρονικής Μίσθωσης Οχημάτων της Νότιας Αφρικής (NEFSA) έχει αποκαλύψει σχέδια για να βοηθήσει νέους οδηγούς Uber και Bolt που δραστηριοποιούνται στην πλατφόρμα της να παρακολουθήσουν τριτοβάθμια ιδρύματα και να αποκτήσουν πτυχία. Αυτό αποκαλύφθηκε από τον Πρόεδρο της ομοσπονδίας, Σύντροφο Uhuru Lekgokwane, σε συνομιλία με το Technext.

Περιγράφοντάς το ως Πρόγραμμα Ανάπτυξης Εκπαίδευσης, ο Σύντροφος Lekgokwane σημείωσε ότι περίπου 162.000 άτομα δραστηριοποιούνται στον τομέα ηλεκτρονικής μίσθωσης οχημάτων της χώρας, με τους νέους ηλικίας 18 έως 30 ετών να αποτελούν σχεδόν το 68 τοις εκατό από αυτούς. Ενώ μερικοί από αυτούς τους νέους έχουν προσόντα εισαγωγής σε πανεπιστήμιο, πολλοί δεν έχουν.

Και ο πρόεδρος της NEFSA πιστεύει ότι θα είναι αφελές να μιλάμε για το μέλλον ενώ παραμελούμε τους νέους που πιθανώς οδηγούν μόνο για να επιβιώσουν.

"Δεν θα καταλήξουν όλοι να είναι οδηγοί στο δρόμο. Η Νότια Αφρική χρειάζεται τεχνικούς. Η Νότια Αφρική χρειάζεται μηχανικούς. Χρειαζόμαστε επιχειρηματίες. Χρειαζόμαστε δικηγόρους. Και αναλάβαμε να αναπτύξουμε προγράμματα σε συνεργασία με ιδρύματα ανώτερης εκπαίδευσης. να φέρουμε αυτούς τους νέους στην τριτοβάθμια εκπαίδευση προκειμένου να βελτιώσουμε το κεφάλαιο δεξιοτήτων της χώρας. Αλλά πιο σημαντικό, να διασφαλίσουμε ότι προωθούμε τη βελτίωση του βιοτικού τους επιπέδου," είπε ο Σύντροφος Lekgokwane.

Λογότυπο NEFSA

Ο πρόεδρος δήλωσε ότι η πολιτική βρίσκεται ακόμη υπό εξέταση καθώς η ομοσπονδία ζητά απόψεις εμπειρογνωμόνων σχετικά με τον καλύτερο τρόπο ανάπτυξής της. Σημείωσε επίσης ότι παρά το ευρύ πεδίο εφαρμογής της, θα υπάρξει εντούτοις σημαντική εστίαση σε προγράμματα για την επιχείρηση μεταφορών.

Αυτό περιλαμβάνει τη διαχείριση μεταφορών, τη διαχείριση στόλου και επιθεωρητές οχημάτων που θα υποστηρίζουν τους κυβερνητικούς υπαλλήλους μεταφορών.

Η NEFSA θα συνεργαστεί με σχολεία της Νότιας Αφρικής

Ο Σύντροφος Uhuru Lekgokwane σημείωσε ότι το πρόγραμμα εκπαίδευσης οδηγών δεν είναι απαραίτητα καινούργιο στον τομέα μεταφορών της Νότιας Αφρικής, καθώς υπάρχει ήδη ένα πρόγραμμα από την Αρχή Εκπαίδευσης και Κατάρτισης Μεταφορών (TETA).

Ωστόσο, σε αντίθεση με το πρόγραμμα της TETA, το οποίο επικεντρώνεται στην κατάρτιση μεταφορών, το Πρόγραμμα Ανάπτυξης Εκπαίδευσης της NEFSA θα παρέχει στους οδηγούς την ελευθερία να σπουδάσουν άλλα μαθήματα εκτός μεταφορών.

"Δεν πρόκειται να το περιορίσουμε μόνο στις μεταφορές. Θα ήταν αφελές να πούμε ότι τα πάντα είναι μεταφορές. Θέλουμε όσο το δυνατόν περισσότερους ανθρώπους να εκπαιδευτούν σε αυτόν τον χώρο. Αλλά θέλουμε επίσης αυτοί οι επιστήμονες ανάμεσά μας να πραγματοποιήσουν τα οράματά τους αύριο ως επιστήμονες στη χώρα, και ούτω καθεξής. Πρέπει να πάμε πέρα από αυτό γιατί μερικοί άνθρωποι δεν θα ενδιαφέρονται απαραίτητα για τον τομέα των μεταφορών," είπε.

Σύντροφος Uhuru Lekgokwane, Πρόεδρος της NEFSA

Σημείωσε ότι παρά την ανάγκη για εκπαίδευση σε όλη την Αφρική, η εκπαίδευση έχει γίνει μεγάλη επιχείρηση και, ως εκ τούτου, έχει γίνει πολύ ακριβή για πολλούς ανθρώπους. Η NEFSA θα βοηθήσει να αντιμετωπιστεί αυτό το πρόβλημα προωθώντας τους νέους μέσω του προγράμματος.

Για να επιτευχθεί αυτό, η ένωση δήλωσε ότι εξετάζει ήδη δημόσιο-ιδιωτικές ρυθμίσεις με τριτοβάθμια ιδρύματα.

Ο πρόεδρος δήλωσε ότι ιδρύματα όπως το Πανεπιστήμιο Free State και το Πανεπιστήμιο Western Cape, μεταξύ άλλων, έχουν ήδη δείξει ενδιαφέρον για συνεργασία με την ένωση. Μόλις ολοκληρωθεί το πρόγραμμα, θα προσεγγίσουν επίσημα τα ιδρύματα.

Η NEFSA θα στοχεύσει επίσης κοινωνικούς εταίρους χρηματοδοτικών οργανισμών για να βοηθήσουν στη χρηματοδότηση προκειμένου να εντάξουν πολλούς νέους σε διάφορα προγράμματα.

"Είμαστε ένας δημόσιος οργανισμός. Φέρνουμε αυτά τα ιδρύματα μαζί και λέμε, κοιτάξτε, υπάρχει ένα κενό ανθρώπινου κεφαλαίου εδώ. Μπορούμε να προσπαθήσουμε να φέρουμε αυτά τα παιδιά στον χώρο; Ας μην τα αφήσουμε στο δρόμο για πάντα. Τι γίνεται με το μέλλον τους; Τι γίνεται με το μέλλον της οικονομίας της χώρας; Δεν μπορούμε να αντέξουμε σπατάλη ανθρώπινου κεφαλαίου. Δεν μπορούμε να το αντέξουμε αυτό. Πρέπει να αντιμετωπίσουμε αυτή την κατάσταση," κατέληξε.

Δείτε επίσης: Οι οδηγοί Uber στη Νότια Αφρική απαιτούν προσαρμογή ναύλων, μειωμένη προμήθεια εν μέσω αύξησης των τιμών καυσίμων