DENPASAR, INDONESIA – 22/06/2025: Un Airbus A330-300 de AirAsia X despegando del aeropuerto Ngurah Rai de Denpasar, Bali.
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El magnate de aerolíneas Tony Fernandes dijo el miércoles que su aerolínea de bajo costo AirAsia espera añadir suficientes aviones para finales de año para volver a su nivel pre-pandemia en medio de una continua recuperación en la demanda de viajes.
Fernandes, quien ha liderado AirAsia durante mucho tiempo, habló sobre alcanzar el número pre-Covid al margen de la Conferencia Global de CEOs de Forbes en Yakarta. La compañía pretende tener 220 aeronaves operativas para finales de este año, desde 187 a finales de 2024, para atender la fuerte demanda de pasajeros.
"Tenemos 20 aviones más que arreglar para que AirAsia vuelva a donde estábamos antes del Covid", dijo Fernandes, CEO de Capital A, una empresa holding que controla AirAsia.
En 2024, la aerolínea transportó 63 millones de pasajeros — un aumento del 28% respecto al año anterior. Los ingresos aumentaron un 39% interanual hasta los 19 mil millones de ringgit (4.400 millones de dólares), ayudando a que el EBITDA se duplicara con creces hasta los 3.200 millones de ringgit.
Capital A también está en proceso de reestructuración del grupo. Para el próximo año, pretende finalizar la fusión de sus filiales aéreas en todo el Sudeste Asiático en una operación valorada en 6.800 millones de ringgit (1.400 millones de dólares).
"Espero que esté cerca de completarse, si lo pusiera en términos de un avión, diría que estamos en la pista y listos para despegar", dijo Fernandes.
Tras la recuperación, Fernandes también está preparando a la empresa para el crecimiento. La compañía firmó un acuerdo en julio para pedir 70 aviones de fuselaje estrecho Airbus A321XLR por valor de 12.250 millones de dólares para apoyar la expansión de su red global de aerolíneas de bajo costo.
"Queremos ser la primera aerolínea de bajo costo que recorra el mundo, ese es mi último capítulo", dijo Fernandes, de 61 años.
La construcción de AirAsia ha sido una aventura para Fernandes y el cofundador Kamarudin Meranun. En 2001, adquirieron la incipiente empresa de dos aviones y la transformaron en una de las mayores aerolíneas de bajo costo del Sudeste Asiático. El éxito de AirAsia catapultó a Fernandes, quien comenzó su carrera en Virgin Music de Richard Branson antes de unirse a Warner Music, donde trabajó durante 12 años.
Fue nombrado Empresario del Año de Forbes Asia en 2010 y puso a los socios en la lista de los 50 más ricos de Malasia. Pero salieron de la lista en 2021 cuando el precio de las acciones de la aerolínea se desplomó después de que la pandemia interrumpiera los viajes en todo el mundo.
Source: https://www.forbes.com/sites/yessarrosendar/2025/10/15/forbes-global-ceo-conference-2025-airline-tycoon-fernandes-airasia-aims-to-get-fleet-back-to-pre-pandemic-level-by-year-end/
