Tren Maya busca empresa que repare afectaciones en zonas de confinamiento

Seguridad ferroviaria. La empresa Tren Maya tiene en marcha una investigación de mercado para elegir a la empresa que se hará cargo de la reparación del cercado perimetral y canaletas de concreto en el tramo 4, Izamal-Cancún, que se afectaron por accidentes automovilísticos en la carretera que va paralela al trazo, aunque no se precisa en qué periodo.

La firma adscrita a la Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa) determinó que hay 24 puntos que están actualmente afectados.

“El servicio tendrá por objeto la ejecución de trabajos de sustitución total de cercado perimetral (confinamiento) y reparación o sustitución de canaletas, en función de la magnitud del daño existente, pertenecientes a la infraestructura del Tren Maya… con la finalidad de reestablecer las condiciones de seguridad, funcionalidad y continuidad de la infraestructura”, se informó.

Las empresas interesadas en brindar los servicios tienen hasta la tarde del 12 de febrero para entregar sus propuestas técnicas y económicas.

Una vez que tenga la información correspondiente, el equipo técnico de Tren Maya definirá el procedimiento a seguir para la contratación, lo que podrá ser mediante licitación pública, invitación a cuando menos tres empresas o adjudicación directa, conforme a la Ley de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios del Sector Público.

En la información disponible, y relacionada, con la investigación de mercado no se ofrecen mayores detalles sobre los incidentes automovilísticos, únicamente los puntos a intervenir. Sin embargo, en medios locales se han publicado notas informativas sobre percances de tráileres y vehículos particulares que han terminado por dañar la malla que delimita la vía del servicio ferroviario.

Así, la empresa elegida deberá realizar diversas actividades, entre ellas: retiro y disposición controlada de los elementos dañados, suministro de materiales conforme a las especificaciones técnicas, sustituir (si es el caso) el material dañado y entregar los trabajos concluidos conforme a los estándares de calidad requeridos por la empresa Tren Maya.

Además, se precisó que cualquier actividad que se realice en el derecho de vía del sistema ferroviario (que es el caso en donde están las afectaciones a reparar) deberá realizarse previa coordinación y autorización del área correspondiente de la empresa paraestatal, con base en sus lineamientos y condiciones establecidas.

Debido a que se trata de una infraestructura administrada por personal militar, a los interesados se les dejó en claro que el proveedor que resulte adjudicado “se compromete a no difundir, publicar o utilizar con fines publicitarios, informativos o técnicos, información relacionada con el presente servicio, sin contar previamente con la autorización expresa y por escrito de Tren Maya, obligándose a guardar confidencialidad respecto a la información a la que tenga acceso”.

Con este procedimiento, el gobierno federal, por medio de la Defensa, avanza en su interés por tener el control de las tareas de conservación y mantenimiento de la infraestructura del tren de pasajeros que se prepara para sumar actividades de carga.