Cebu Pacific revisa costos de combustible y rutas en medio del aumento de precios del petróleo

LA AEROLÍNEA DE BAJO COSTO Cebu Pacific dijo que está revisando los costos del combustible de aviación y las estrategias de red para amortiguar el impacto del aumento de los precios globales del combustible a pesar del crecimiento en el volumen de pasajeros.

"[S]eguimos siendo conscientes de la crisis en curso y la incertidumbre en el Medio Oriente, y el impacto del fuerte aumento de los precios del combustible en nuestro negocio", dijo el Director Ejecutivo de Cebu Pacific, Michael B. Szücs, en un comunicado la semana pasada.

Durante los primeros dos meses del año, Cebu Pacific registró 5.07 millones de pasajeros, un aumento del 7% respecto a los 4.74 millones en el mismo período de 2025.

Los pasajeros nacionales representaron la mayoría del total con 3.74 millones, mientras que los pasajeros internacionales alcanzaron 1.33 millones durante el período.

"Nuestros fundamentos operativos, incluida nuestra robusta red nacional, flota moderna eficiente en combustible y estructura de bajo costo, nos brindan ventajas relativas mientras navegamos estos vientos en contra. Continuaremos revisando las estrategias de precios y red para asegurar que minimizamos el impacto negativo de los precios más altos del combustible", dijo el Sr. Szücs.

Cebu Pacific dijo que su flota eficiente en combustible le da a la aerolínea cierta ventaja para navegar los desafíos del aumento de los costos globales del combustible.

La aerolínea opera aviones Airbus NEO, conocidos por su mayor eficiencia en combustible. Estos representan la última generación de aviones Airbus diseñados para ser altamente compatibles con combustible de aviación sostenible (SAF).

Según el monitoreo de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), los precios del combustible de aviación aumentaron un 58.4% semana a semana hasta $157.41 por barril al 6 de marzo. Sobre una base anual, los precios del combustible de aviación aumentaron un 74.8%, mostraron los datos de la asociación comercial de aerolíneas.

El viernes, el Departamento de Transporte (DoTr), junto con la Autoridad de Aviación Civil de Filipinas (CAAP) y la Junta de Aeronáutica Civil (CAB), ordenó la reducción de los cargos por servicio al pasajero, o tasas de terminal, para todos los aeropuertos operados por el gobierno en el país.

El departamento de Transporte dijo que la iniciativa tiene como objetivo aliviar un posible aumento en las tarifas aéreas a medida que los precios del combustible de aviación suben. Según su monitoreo reciente, los precios del combustible de aviación casi se duplicaron a $188.20 por barril al 9 de marzo desde $90.87 por barril el 19 de febrero.

El año pasado, la CAAP aprobó la recaudación de nuevos cargos por servicio al pasajero y otras comisiones para todos los aeropuertos operados por la CAAP.

Bajo la Circular Memorándum 019-2025, la CAAP aumentó las tasas de terminal a P900 para vuelos internacionales desde P784. Para vuelos nacionales, la tasa de terminal se establece en P350 si el pasajero parte de un aeropuerto internacional. Se establece en P300 para salidas desde un aeropuerto principal de clase 1, P200 desde un aeropuerto principal de clase 2, y P100 para salidas desde aeropuertos comunitarios.

La CAB también ha acortado el período de evaluación e implementación del recargo por combustible a 15 días desde un mes para asegurar que los precios del combustible de aviación se reflejen más rápidamente y permitir a los pasajeros reservar boletos a precios más accesibles.

El recargo por combustible para pasajeros se ha mantenido en el Nivel 4 desde enero. En el Nivel 4, el recargo varía de P117 a P342 para vuelos nacionales y de P385.70 a P2,867.82 para vuelos internacionales con origen en Filipinas. — Ashley Erika O. Jose