دولت ترامپ روز پنجشنبه اعلام کرد که نیویورک 73.5 میلیون دلار از بودجه فدرال بزرگراه‌ها را از دست خواهد داد، پس از اینکه اداره فدرال ایمنی حمل‌ونقل موتوری دریافت که این ایالت از لغو نزدیک به 33,000 گواهینامه رانندگی تجاری صادر شده برای مهاجرانی که وضعیت قانونی آن‌ها منقضی شده بود، خودداری کرده است، در این آخرین اخبار دولت ترامپ در مورد بودجه فدرال به عنوان ابزار اجرای سیاست.

اخبار دولت ترامپ این هفته نشان داد که بودجه فدرال به عنوان اهرم اجرای مستقیم علیه یک ایالت تحت رهبری دموکرات استفاده می‌شود. وزیر حمل‌ونقل شان دافی روز پنجشنبه گفت که بررسی FMCSA نشان داد نیویورک به طور پیش‌فرض گواهینامه‌های رانندگی تجاری هشت ساله را صادر کرده است، صرف نظر از وضعیت مهاجرتی یا انقضای اسناد حضور قانونی متقاضی. به ایالت دستور داده شد که سال گذشته تمام چنین CDL‌های غیرمقیم را بررسی کند و هر یک از آن‌ها را که در نقض قانون فدرال صادر شده باشد، لغو کند. دافی گفت که این کار انجام نشده است، که باعث توقف بودجه شد.

"من به مردم آمریکا قول دادم که هر رهبر ایالتی را که در حفظ امنیت آن‌ها در برابر رانندگان خارجی بدون بررسی و بدون صلاحیت شکست می‌خورد، پاسخگو نگه دارم،" دافی در بیانیه مطبوعاتی روز پنجشنبه گفت. "پیام من به رهبری چپ افراطی نیویورک واضح است: خانواده‌ها باید در جاده‌های آمریکا در اولویت باشند."

پاسخ نیویورک و آنچه مورد اختلاف است

دفتر فرماندار هوچول کاملاً چارچوب را رد کرد. سخنگوی شان باتلر گفت که نیویورک هنگام صدور CDL‌ها از قوانین صادر شده فدرال پیروی می‌کند و حسابرسی‌های انجام شده در طول دولت اول ترامپ انطباق ایالت را تأیید کرده است. DMV ایالت قبلاً گفته است که وضعیت قانونی را از طریق اسناد صادر شده فدرال برای هر متقاضی CDL تأیید می‌کند و دافی را متهم کرده است که از این موضوع به عنوان تئاتر سیاسی استفاده می‌کند.

"این یک الگوی یک‌ساله از وزیر دافی است که تهدید می‌کند پولی را که جاده‌ها، مترو و سایر زیرساخت‌ها را برای ساکنان نیویورک ایمن نگه می‌دارد، حبس کند،" باتلر گفت. "ما مبارزه خواهیم کرد و یک بار دیگر پیروز خواهیم شد."

اختلاف قانونی جدید نیست. DOT برای اولین بار این موضوع را در 1404/09/26 علامت‌گذاری کرد و کالیفرنیا متعاقباً پس از مواجهه با فشار فدرال مشابه، اقدام به لغو 17,000 گواهینامه کرد. انطباق کالیفرنیا در تضاد با امتناع نیویورک است، که دافی آن را به عنوان توجیه برای تشدید توقف بودجه از یک هشدار به کاهش اجرا شده ذکر کرد.

چرا این الگو فراتر از بزرگراه‌ها اهمیت دارد

کاهش 73.5 میلیون دلاری آخرین مورد در مجموعه‌ای از اقدامات است که در آن دولت ترامپ از بودجه فدرال حبس شده یا تهدید شده برای استخراج انطباق از دولت‌های ایالتی استفاده کرده است. اهداف قبلی شامل برنامه قیمت‌گذاری ازدحام نیویورک، بودجه مترو مرتبط با معیارهای جرم و جنایت، و تلاش‌های قبلی برای تغییر مسیر بودجه Amtrak و راه‌آهن حومه بوده است. دادگاه‌ها چندین مورد از آن تلاش‌های قبلی را مسدود کرده‌اند.

گروه‌های صنعت حمل‌ونقل جاده‌ای از موضع DOT تمجید کرده‌اند و استدلال می‌کنند که رانندگان تجاری بدون گواهینامه یا با گواهینامه نامناسب خطرات واقعی ایمنی عمومی ایجاد می‌کنند. تصادف فلوریدا در 1404/05/17 که سه نفر کشته شد، که دافی آن را به عنوان کاتالیزور حسابرسی سراسری CDL ذکر کرده است، بعد امنیت عمومی مشروع را در کنار بعد سیاسی تأکید می‌کند.

الگوی بودجه فدرال استفاده شده به عنوان ابزار انطباق علیه ایالت‌های آبی به یک ویژگی ساختاری از رویکرد حکومتی دولت فعلی تبدیل شده است، با پیامدهای مستقیم برای دستور کار اصلاحات کریپتو و سایر نقاط فشار میان‌دوره‌ای که به وحدت جمهوری‌خواهان در واشنگتن بستگی دارد نه رویارویی‌های فدرالیسم که می‌تواند تقویم قانونگذاری را در مسیر نوامبر پیچیده کند.