ホルムズ海峡でXRPが役割を果たさない理由、ビットコインステーブルコインがその中に

• イランはホルムズ海峡でビットコインとテザーを使用してタンカー1隻あたり最大200万ドルを徴収しています。
• ビットコインは検閲耐性により優位性を持ち、ステーブルコインは安定性を提供しますが凍結されるリスクがあります。
• XRPは銀行ベースの規制されたシステムであるため、制裁対象取引をサポートできず不在のままです。

イランはホルムズ海峡を通過する石油タンカーから暗号資産での支払いを徴収しており、1隻あたり最大200万ドルでビットコインとステーブルコインを受け入れています。しかし、この話には主要な暗号資産が完全に欠けています。XRPは高速で安価な国境を越えた送金のために特別に構築されているにもかかわらず、一度も言及されていません。 

その正直な理由をご説明します。

ホルムズで現在実際に起きていること

2026年3月中旬以降、イランのイスラム革命防衛隊は世界で最も重要な海運の要所の1つで事実上の料金所を運営しています。IRGCは船舶運航会社に海峡通過のために1隻あたり最大200万ドルを請求し、中国人民元（昆侖銀行経由でCIPSを通じて）、ビットコイン、またはおそらくUSDTでの支払いを受け入れています。

このシステムでは、石油タンカーはイラン当局に貨物の詳細をメールで送信する必要があります。イランは1バレルあたり約1ドルを請求し、通過許可を得るために数秒以内にビットコインで正確な金額を支払うよう乗組員に指示します。

イランは2026年3月30日から31日に承認されたホルムズ海峡管理計画を通じてこの規則を正式なものにしました。これは、主要な世界的な海運ルートで暗号資産を使用して手数料を徴収した初めての国家事例です。

数字は膨大です。このシステムは石油タンカーだけで1日あたり最大2,000万ドル、ガス輸送を含めると月間6億から8億ドルもの収入をもたらす可能性があります。

なぜビットコインとステーブルコインなのか?

イランがビットコインを選んだのは、それが最高の決済技術だからではなく、誰もそれを凍結またはブロックできないからです。数十年にわたる制裁によりグローバル金融へのアクセスが遮断されている中、ビットコインは中立的な決済手段として機能します。 

承認を必要とせず、中央発行者がなく、送金中に差し押さえられることもないため、従来のシステムがブロックされている場合の国境を越えた取引に理想的です。

一方、テザーのようなステーブルコインは別の問題を解決します：価格の安定性です。これらはイランが大量の資金を移動する際にボラティリティを回避するのに役立ちます。 

しかし、それらには大きな弱点があります。管理です。しかし、それらは凍結される可能性があります。テザーはこれまでにIRGC関連の資金を含む33億ドル以上のウォレットをブロックしており、2026年3月だけでもIRGCとフーシ派関連ネットワークに関連する670万ドルを凍結しました。 

これこそが、ボラティリティにもかかわらずビットコインが常に登場し続ける理由です。USDTは凍結できます。ビットコインは凍結できません。

では、なぜXRPではないのか?

これが核心的な質問であり、答えは通貨としてのXRPにとって好ましいものではありませんが、完全に論理的です。

XRPは信頼と規制を中心に構築されています。リップルはライセンスを持つ銀行、規制されたシステム、検証済みの金融パートナーと連携しています。そのネットワークは、日本、韓国、米国、ヨーロッパなどの地域の機関間のコンプライアンスに準拠した国境を越えた送金用に設計されています。

しかし、その同じ設計がイランにとって問題になります。

このケースでXRPが機能するためには、イランは厳しい制裁にもかかわらず取引を処理する意思のある金融機関を必要とするでしょう。それは極めて可能性が低いです。 

規制されたリップルパートナーは制裁対象エンティティに関連する支払いの処理をリスクを冒してまで行わないでしょうし、厳格な管轄下のバリデーターもそのような取引を処理しません。

簡単に言えば、XRPはグローバル銀行システムの内部で最もよく機能し、その外部ではありません。

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