ボストン–(ビジネスワイヤ)–内国歳入庁(IRS)は、事業用の2026年標準マイレージ率を72.5セントとして発表しました。この率は以下を用いて計算されますボストン–(ビジネスワイヤ)–内国歳入庁(IRS)は、事業用の2026年標準マイレージ率を72.5セントとして発表しました。この率は以下を用いて計算されます

IRSが2026年の事業用標準マイレージ率を72.5セントと発表、Motusのコストデータと分析に基づく

ボストン–(BUSINESS WIRE)–内国歳入庁(IRS)は、2026年の事業用標準マイレージ率を72.5セントと発表しました。この率は、業務用車両運転従業員を抱える企業向けの車両償還、リスク軽減、生産性ソリューションのリーダーであるMotusのデータを使用して算出されています。1 多様な業界、地域、企業タイプの幅広いドライバーのデータを用いて、Motusは全国の車両費用動向を収集・分析し、1981年以来IRS標準マイレージ率の基盤となるデータを提供しています。

2026年のIRS標準マイレージ率は、2025年の70セントから72.5セントに増加し、2026年1月1日に発効します。

2026年の運転コストは、以下のような主要な要因と動向により変化しています:

  • 車両購入コストの増加:車両取得コストは上昇を続けており、減価償却費も増加しています。
  • 車両所有コストの増加:自動車保険、メンテナンス、修理費用はすべて前年比で増加しています。
  • 燃料価格の低下:燃料価格は年間を通じて変動していますが、2025年の全体的な燃料価格は2024年よりも低く、平均でガロンあたり16セントの差がありました。

「今年のIRS標準マイレージ率の増加は、業務運転が業務および財務パフォーマンスにとっていかに不可欠であるかを強調しています」と、MotusのCEOであるPhong Nguyenは述べています。「公正かつ正確な償還を保証することは、これまで以上に重要です。これにより、組織は予算目標を達成しながら、業務遂行のために個人車両に依存する従業員をより良くサポートできます。」

事業用標準マイレージ率は、米国の雇用主が従業員に提供できるマイルあたりセント(CPM)償還の非課税基準を提供し、個人の税額控除に加えられます。CPMプログラムは、低~中程度のマイレージドライバーに最適で、IRS標準マイレージ率またはその他の固定率を使用して、個人車両での業務マイレージを償還します。

高マイレージドライバーの場合、IRS固定・変動率(FAVR)償還方式がより正確で公平なソリューションです。FAVRにより、企業は役割に必要な車両タイプに応じて償還をカスタマイズし、従業員が居住する地域に車両の所有・運用コストを地域化できます。FAVRとCPMプログラムを組み合わせることで、企業は年間業務マイレージに関係なく、すべてのドライバーのニーズに対応する公正で税法準拠の償還戦略を提供できます。

Motusは、CPMとより柔軟でカスタマイズされたFAVR償還モデルの両方を設計、実証、管理することで、組織の車両プログラムを強化します。これにより、すべての市場における実際の運転コストを正確に反映した支払いが保証されます。画一的なアプローチに頼る代わりに、MotusはIRS準拠の率設計、自動マイレージ取得、統合されたドライバーリスク管理を単一の包括的プラットフォームで企業に提供します。これらの機能により、組織は無駄、賠償責任リスク、従業員の不満を生み出す時代遅れのプログラムから移行できます。償還戦略を役割要件、地理的特性、事業目標と整合させることで、Motusは企業が経済的および規制的変化に適応する公正で予測可能かつ防御可能な償還プログラムを提供できるようにします。

Motusについて

Motusは、運転業務に従事する従業員向けの車両償還およびリスク軽減ソリューションの業界リーダーです。80年の専門知識と革新的な技術を組み合わせ、Motusは組織が支出を最適化し、労働力全体の生産性を向上させることを可能にします。データ駆動型の洞察と戦略的意思決定を可能にする専用ソリューションにより、Motusは世界中のトップFortune 500企業に選ばれる車両償還パートナーです。詳細については、www.motus.comをご覧いただくか、LinkedInでお問い合わせください。

1 MotusはRunzheimer Internationalの親会社です。

お問い合わせ先

Hannah Carroll

[email protected]

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