Considerada repetidamente a melhor estrada do país, a Rodovia dos Bandeirantes conecta São Paulo ao interior com uma engenharia de ponta. Com até 12 faixas em alguns trechos e asfalto ecológico, ela é a principal artéria para quem busca segurança e fluidez rumo a Campinas e região.
A rodovia se destaca pelo traçado moderno, com curvas suaves e rampas leves que permitem uma viagem confortável e segura, mesmo em alta velocidade permitida. A qualidade do pavimento é monitorada constantemente, garantindo que o asfalto ecológico, feito com borracha de pneus reciclados, ofereça aderência superior e durabilidade.
Além da infraestrutura física, a gestão da via inclui monitoramento por câmeras em toda a extensão e serviços de auxílio ao usuário rápidos. Segundo relatórios da ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), a via lidera rankings de qualidade técnica e satisfação do usuário há anos consecutivos.
A via nasce na capital paulista e segue até Cordeirópolis, conectando polos econômicos vitais como Jundiaí, Campinas, Hortolândia e Santa Bárbara d’Oeste. É a rota preferencial para acessar o Aeroporto Internacional de Viracopos e os parques temáticos da região, como o Hopi Hari e o Wet’n Wild.
Reprodução visual da Rodovia dos Bandeirantes
Sua conexão com a Rodovia Anhanguera permite um sistema binário eficiente, distribuindo o fluxo de cargas e passageiros. Abaixo, listamos os principais destinos acessados por ela.
Principais conexões a seguir:
Sim, embora as tarifas sejam consideradas altas, o valor reflete a qualidade da pista e os serviços oferecidos. Viajar pela Rodovia dos Bandeirantes significa economia de combustível e manutenção do veículo, além de menor tempo de deslocamento em comparação com rotas alternativas mais antigas e congestionadas.
Para conhecer a trajetória daquela que é frequentemente eleita a melhor estrada do país, selecionamos o documentário do canal Urbana. O vídeo narra a história da Rodovia dos Bandeirantes, desde o seu planejamento nos anos 70 para desafogar a Anhanguera até as inovações tecnológicas e ambientais, como o uso de asfalto ecológico feito de borracha de pneus:
Os pagamentos podem ser feitos via tags automáticas ou cabines manuais, e o dinheiro arrecadado é revertido em obras e serviços de socorro. Informações atualizadas sobre tarifas podem ser consultadas no site da ARTESP, que regula as concessões estaduais.
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A rodovia conta com postos de serviços completos, como a famosa Rede Lago Azul e o Frango Assado, que oferecem alimentação, abastecimento e descanso. A sinalização é impecável, e há bases de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) distribuídas estrategicamente para emergências médicas ou mecânicas.
A segurança viária é reforçada por centros de controle operacional que monitoram o tráfego 24 horas. A tabela abaixo resume as características técnicas da rodovia.
| Característica | Detalhe |
| Extensão | Aprox. 160 km |
| Inauguração | 1978 |
| Limite de Velocidade | Até 120 km/h (leves) |
| Gestão | Concessionária CCR AutoBAn |
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