Cebu Pacific пересматривает расходы на топливо и маршруты на фоне роста цен на нефть

БЮДЖЕТНЫЙ ПЕРЕВОЗЧИК Cebu Pacific заявил, что пересматривает расходы на авиационное топливо и сетевые стратегии, чтобы смягчить влияние роста мировых цен на топливо, несмотря на увеличение пассажиропотока.

"Мы по-прежнему осознаем продолжающийся кризис и неопределенность на Ближнем Востоке, а также влияние резко растущих цен на топливо на наш бизнес", — заявил на прошлой неделе генеральный директор Cebu Pacific Майкл Б. Сюч.

За первые два месяца года Cebu Pacific перевезла 5,07 миллиона пассажиров, что на 7% больше, чем 4,74 миллиона за тот же период 2025 года.

Внутренние пассажиры составили большую часть от общего числа — 3,74 миллиона, в то время как международные пассажиры достигли 1,33 миллиона за этот период.

"Наши операционные основы — включая нашу надежную внутреннюю сеть, современный топливоэффективный флот и низкозатратную структуру — обеспечивают нам относительные преимущества в преодолении этих трудностей. Мы продолжим пересматривать ценовые и сетевые стратегии, чтобы минимизировать негативное влияние более высоких цен на топливо", — сказал г-н Сюч.

Cebu Pacific заявила, что ее топливоэффективный флот дает авиакомпании некоторое преимущество в преодолении проблем, связанных с ростом мировых цен на топливо.

Авиакомпания эксплуатирует самолеты Airbus NEO, которые известны повышенной топливной экономичностью. Они представляют последнее поколение самолетов Airbus, разработанных для высокой совместимости с устойчивым авиационным топливом (SAF).

По данным мониторинга Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), цены на авиационное топливо выросли на 58,4% за неделю до 157,41 $ за баррель по состоянию на 6 марта. В годовом исчислении цены на авиационное топливо выросли на 74,8%, показали данные торговой ассоциации авиакомпаний.

В пятницу Министерство транспорта (DoTr) вместе с Управлением гражданской авиации Филиппин (CAAP) и Советом по гражданской аэронавтике (CAB) распорядилось снизить сборы за обслуживание пассажиров, или терминальные сборы, для всех государственных аэропортов страны.

Министерство транспорта заявило, что инициатива направлена на смягчение возможного увеличения тарифов на авиабилеты по мере роста цен на авиационное топливо. По данным недавнего мониторинга, цены на авиационное топливо почти удвоились до 188,20 $ за баррель по состоянию на 9 марта по сравнению с 90,87 $ за баррель 19 февраля.

В прошлом году CAAP утвердило взимание новых сборов за обслуживание пассажиров и других сборов для всех аэропортов, управляемых CAAP.

В соответствии с меморандумом 019-2025, CAAP повысило терминальные сборы до 900 P для международных рейсов с 784 P. Для внутренних рейсов терминальный сбор установлен на уровне 350 P, если пассажир вылетает из международного аэропорта. Он установлен на уровне 300 P для вылетов из основного аэропорта класса 1, 200 P из основного аэропорта класса 2 и 100 P для вылетов из общественных аэропортов.

CAB также сократило период оценки и внедрения топливной надбавки до 15 дней с одного месяца, чтобы обеспечить более быстрое отражение цен на авиационное топливо и позволить пассажирам бронировать билеты по более доступным ценам.

Топливная надбавка для пассажиров остается на уровне 4 с января. На уровне 4 надбавка варьируется от 117 P до 342 P для внутренних рейсов и от 385,70 P до 2 867,82 P для международных рейсов, вылетающих с Филиппин. — Эшли Эрика О. Хосе