Акции United Airlines (UAL) упали на 4,46% в пятницу после того, как генеральный директор Скотт Кирби сообщил сотрудникам, что авиакомпания сократит расписание рейсов примерно на 5%. Решение последовало за резким скачком стоимости авиационного топлива, которая почти удвоилась с конца февраля из-за эскалации конфликта в Иране.
United Airlines Holdings, Inc., UAL
Во внутренней записке, опубликованной на официальном сайте компании, Кирби подробно изложил сложные перспективы. Авиакомпания готовит планы на случай, если цены на сырую нефть потенциально достигнут 175 $ за баррель, при этом ожидается, что цены могут оставаться выше 100 $ до конца 2027 года.
Если эти прогнозы сбудутся, дополнительные расходы на топливо приблизятся к 11 миллиардам $ в год — более чем вдвое превысив прибыль, которую United получила в течение того, что Кирби описал как самый успешный год в истории компании.
Авиакомпания систематически исключает неэффективные маршруты. Это включает некоторые рейсы в середине недели, субботние рейсы и ночные рейсы с более низким пассажиропотоком.
Согласно пересмотренному операционному плану, United исключит примерно три процентных пункта рейсов с низким спросом во втором и третьем кварталах. Кроме того, авиакомпания сократит примерно один процентный пункт мощности из своего хаба в Чикаго О'Хара.
Маршруты в Тель-Авив и Дубай остаются приостановленными на неопределенный срок. В совокупности эти корректировки представляют собой примерно пять процентных пунктов годовых прогнозов мощности авиакомпании.
Кирби указал, что United намерена возобновить полное расписание этой осенью — при условии, что затраты на топливо стабилизируются, а не продолжат расти.
Высокий спрос на поездки частично компенсирует растущие затраты. Крупные американские авиакомпании успешно провели два последовательных повышения тарифов примерно на 10 $ за направление. Кирби отметил, что бронирования, совершенные за последнюю неделю, показали увеличение тарифов на 15-20%.
По мнению аналитиков Melius Research, устойчивые тенденции бронирования могут поддержать дополнительную корректировку тарифов на 5-7%. United сообщила, что первые 10 недель 2026 года стали самым сильным периодом бронирования в истории компании.
Конкурент Delta Air Lines аналогичным образом сигнализировал о готовности сократить мощности, если повышенные цены сохранятся, после повышения прогноза выручки за первый квартал на этой неделе.
Американские авиакомпании сталкиваются с особой уязвимостью по сравнению с некоторыми европейскими и азиатскими конкурентами — большинство не использует стратегии хеджирования топлива, что делает их значительно подверженными волатильным колебаниям цен.
Несмотря на немедленное сокращение мощностей, Кирби заверил сотрудников, что более широкая стратегия расширения United остается неизменной.
Авиакомпания продолжит принимать поставку примерно 120 новых самолетов в течение этого года, включая 20 широкофюзеляжных самолетов Boeing 787. Еще 130 самолетов запланированы к поставке до апреля 2028 года.
Кирби подчеркнул, что United избежит увольнений сотрудников и сохранит запланированные инвестиции — что отличается от стратегий, применявшихся во время предыдущих спадов в отрасли.
В пятницу после закрытия торгов акции UAL немного восстановились, прибавив 1,49% и достигнув 91,29 $, частично отыграв потери сессии.
Публикация United Airlines (UAL) сокращает расписание рейсов на 5% на фоне роста цен на топливо впервые появилась на Blockonomi.


