У сьогоднішньому випуску: Марокко — найбільший виробник автомобілів в Африці || 30 секунд для повернення коштів за невдалі поповнення рахунку || Національний реєстр Південної Африки постраждав від кібератакиУ сьогоднішньому випуску: Марокко — найбільший виробник автомобілів в Африці || 30 секунд для повернення коштів за невдалі поповнення рахунку || Національний реєстр Південної Африки постраждав від кібератаки

👨🏿‍🚀TechCabal Daily – Марокко бере кермо в свої руки

2026/01/12 14:51
<div id="wrapper">
 <div class="content_date" id="intro" style="padding:0 12px 16px;width:100%;background-color:white">
  <div style="width:100%;text-align:center;padding-bottom:24px">
   <div style="padding-bottom:24px">
    <div style="vertical-align:middle">
     <span style="padding-right:8px;font-size:10px;font-weight:400">У партнерстві з</span>
    </div>
   </div>
  </div>
  <div style="width:100%;padding:8px;height:47px;font-size:10px;font-family:'helvetica neue' , 'helvetica' , 'arial' , sans-serif;font-weight:700;background-color:#fcf8fa;border-radius:4px">
   <div style="vertical-align:middle;text-align:left">
    Lire en Français
   </div>
   <div style="vertical-align:middle;text-align:right">
    اقرأ هذا باللغة العربية
   </div>
  </div>
 </div>
 <div id="Story1" style="width:100%;background-color:transparent;padding:0 12px 16px">
  <div style="font-family:'helvetica neue' , 'helvetica' , 'arial' , sans-serif;font-weight:400;font-size:16px;line-height:25.6px;margin-top:0">
   <p><strong>Доброго ранку. <img alt="☀" class="wp-smiley" src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2600.png" style="height:1em"></strong></p>
   <p>TechCabal проводить коротке опитування, щоб допомогти проаналізувати продуктивність африканської технологічної екосистеми, стан капіталу, вибір і компроміси у 2025 році. Ви також можете поділитися цим опитуванням з будь-ким, хто працює в африканській технологічній сфері. Будемо вдячні за вашу участь; заповніть форму тут.</p>
   <p>Давайте розпочнемо.</p>
  </div>
 </div>
 <div class="todays_edition" style="width:100%;background-color:transparent">
  <div style="background-color:#fae2e3;padding:16px 32px">
   <ul style="padding-left:20px;margin:0;font-size:16px;line-height:25.6px">
    <li>Марокко – найбільший виробник автомобілів в Африці</li>
    <li>30 секунд на повернення коштів за невдале поповнення телекому</li>
    <li>NRC Південної Африки піддався кібератаці</li>
    <li>World Wide Web 3</li>
    <li>Вакансії</li>
   </ul>
  </div>
 </div>
 <div id="Story1" style="padding:0 12px">
  <div class="section_heading" style="width:100%;background-color:transparent;padding-bottom:12px">
   <h3 style="padding:0;width:100%;font-family:'georgia' , 'times new roman' , 'times' , serif;font-weight:700;font-size:16px;color:#93888f;line-height:23.1px;text-align:left;margin:0">Мобільність</h3>
  </div>
  <div style="width:100%;background-color:transparent">
   <h3>Марокко випередило Південну Африку як найбільший виробник автомобілів в Африці</h3>
   <div style="font-family:'helvetica neue' , 'helvetica' , 'arial' , sans-serif;font-weight:400;font-size:16px;line-height:25.6px;margin:0;padding-bottom:16px">
    <img src="https://c76c7bbc41.mjedge.net/wp-content/uploads/tc/2026/01/800x600.webp" width="100%"> Перша тридверна модель Neo Motors. Джерело зображення: Neo Motors через Bloomberg. 
    <p>Продажі нових автомобілів у Південній Африці можуть наближатися до рекордних показників, але цей імпульс явно не повертається на місцеві заводи. Південноафриканці купили понад 590 000 нових автомобілів у 2025 році, але менше цієї кількості було виготовлено локально. У листопаді місцеве виробництво становило трохи більше 554 000 одиниць — ледь зросло порівняно з минулим роком — тоді як Марокко перетнуло позначку у 1 мільйон виготовлених автомобілів у грудні. Після майже століття лідерства Південна Африка втратила свою корону як центр автомобільного виробництва Африки.</p>
    <p><strong>Що стало причиною цього? </strong>Це не сталося за одну ніч. Піднесення Марокко є результатом довгої, навмисної промислової стратегії: агресивні податкові стимули, безмитний доступ до ЄС, США та Китаю, а також готовність рано зробити ставку на електромобілі (ЕМ). Renault і Stellantis відкрили виробництво багато років тому, виробництво ЕМ почалося у 2021 році, а повністю вітчизняний електромобіль E-NEO Dial-E від Neo Motors за ціною 100 000 MAD ($10 740) має вийти з конвеєра у 2026 році. Tesla, найбільший виробник ЕМ у США, тепер має офіційну присутність у Касабланці, Марокко, що сигналізує про глобальний інтерес.</p>
    <p>Південна Африка, навпаки, провела більшу частину останнього десятиліття, гасячи пожежі. Хронічні відключення електроенергії підвищили витрати, знизили продуктивність і відлякали нові інвестиції саме тоді, коли світові автовиробники переглядали, де розміщувати своє наступне покоління заводів. Енергетичний мікс Eskom, перевантажений вугіллям, теж не допомагає, особливо з наближенням вуглецевих прикордонних податків. Податкова знижка на інвестиції в ЕМ у розмірі 150% нарешті надходить, але тільки з березня 2026 року, і, можливо, на кілька років запізно.</p>
    <p><strong>Між рядками:</strong> Це не просто про автомобілі. Це про довіру до промислової політики. Марокко показало інвесторам послідовність, дешеву енергію та чіткий план розвитку ЕМ. Південна Африка запропонувала невизначеність, енергетичний ризик та дрейф політики. Наздогнати все ще можливо — навички та інфраструктура існують — але повернення лідерства вимагатиме більше, ніж стимули. Це вимагатиме надійної електроенергії, швидшого виконання політики та чіткого сигналу, що автомобільне виробництво, а не лише споживання, все ще має значення.&nbsp;</p>
    <p>Світові лідери ринку ЕМ знаходять свій шлях до Південної Африки через її сприйманий потенціал впровадження, але такий же ентузіазм ще не встиг за налаштуванням місцевого виробництва.</p>
   </div>
  </div>
 </div>
 <div id="bizdev1" style="padding:24px 12px 0">
  <div style="width:100%;background-color:transparent;padding:12px;border-radius:4px">
   <h5>Ваш 2026 рік вимагає дисциплінованих фінансових операцій</h5><img src="https://c76c7bbc41.mjedge.net/wp-content/uploads/tc/2026/01/TC-Asset-6-1.png" width="100%">
   <p>Fincra забезпечує платіжну інфраструктуру, на яку покладаються компанії для збору, оплати та розрахунків у місцевих та основних африканських валютах з упевненістю. Розпочніть.</p>
  </div>
 </div>
 <div id="Story3" style="padding:0 12px">
  <div class="section_heading" style="width:100%;background-color:transparent;padding-bottom:12px">
   <h3 style="padding:0;width:100%;font-family:'georgia' , 'times new roman' , 'times' , serif;font-weight:700;font-size:16px;color:#93888f;line-height:23.1px;text-align:left;margin:0">Телекомунікації</h3>
  </div>
  <div style="width:100%;background-color:transparent">
   <h3>Нігерійські банки та телекомунікаційні компанії тепер повинні повертати кошти за невдалі поповнення в межах 30 секунд</h3>
   <div style="font-family:'helvetica neue' , 'helvetica' , 'arial' , sans-serif;font-weight:400;font-size:16px;line-height:25.6px;margin:0;padding-bottom:16px">
    <img src="https://c76c7bbc41.mjedge.net/wp-content/uploads/tc/2025/04/Right-of-Way.png" width="100%"> Джерело зображення: Wunmi Eunice для TechCabal. 
    <p>З 1 березня 2026 року нова система захисту прав споживачів вимагатиме майже миттєвого повернення коштів — протягом 30 секунд — коли з клієнтів списують кошти за ефірний час або дані, які вони ніколи не отримували. Якщо це працюватиме, як заявлено, це може виправити одну з найбільш постійних щоденних технічних незручностей Нігерії.</p>
    <p>Це правило є результатом місяців взаємодії між Центральним банком Нігерії (CBN), Нігерійською комісією зв'язку (NCC), операторами мобільних мереж, банками та постачальниками додаткових послуг. Це саме по собі є значним у системі, де підзвітність часто була фрагментованою.</p>
    <p><strong>Чому зараз?</strong> Згідно з NCC, невдалі покупки ефірного часу та даних входять до трійки найбільших скарг споживачів у телекомунікаційному секторі Нігерії. Збої мережі, системні глюки, неправильні номери та перенесені лінії перетворили те, що мало бути мікроплатежами з низьким тертям, на щоденне роздратування. Індивідуально невеликі, ці збої накопичуються у втраченому часі, підірваній довірі та мільйонах найра, застряглих у "очікуючому" лімбо.</p>
    <p><strong>Що змінюється на практиці:</strong> Якщо транзакція ефірного часу або даних не вдається, а з вашого рахунку списуються кошти, повернення має надійти протягом 30 секунд. Якщо транзакція залишається в очікуванні, оператори мають до 24 годин для її вирішення. Телекомунікаційні оператори також повинні надсилати Підтвердження SMS, підтверджуючи успіх чи невдачу покупки, тоді як центральна панель моніторингу буде відстежувати збої та повернення коштів у реальному часі.</p>
    <p><strong>Між рядками:</strong> Правило 30-секундного повернення коштів є частиною постійних регуляторних зусиль для забезпечення підзвітності телекомунікаційної галузі. У травні 2025 року NCC запустила портал, який відстежує збої в обслуговуванні від основних провайдерів у різних містах та штатах Нігерії. Нова директива змусить до координації та розкриття інформації.</p>
    <p>Штрафи за пропуск 30-секундного вікна не були визначені, а повна реалізація все ще залежить від регуляторного затвердження та завершення спільної технічної інфраструктури. До того часу обіцянка зрозуміла, але доказ буде у виконанні.</p>
   </div>
  </div>
 </div>
 <div id="Story3" style="padding:0 12px">
  <div class="section_heading" style="width:100%;background-color:transparent;padding-bottom:12px">
   <h3 style="padding:0;width:100%;font-family:'georgia' , 'times new roman' , 'times' , serif;font-weight:700;font-size:16px;color:#93888f;line-height:23.1px;text-align:left;margin:0">Кібербезпека</h3>
  </div>
  <div style="width:100%;background-color:transparent">
   <h3>Національний кредитний регулятор Південної Африки (NCR) піддався кібератаці</h3>
   <div style="font-family:'helvetica neue' , 'helvetica' , 'arial' , sans-serif;font-weight:400;font-size:16px;line-height:25.6px;margin:0;padding-bottom:16px">
    <img src="https://c76c7bbc41.mjedge.net/wp-content/uploads/tc/2024/12/Falz-problem-meme.png" width="100%"> Джерело зображення: Zikoko Memes 
    <p>Національний кредитний регулятор Південної Африки (NCR) піддався кібератаці, причому група ransomware-as-a-service DragonForce стверджує, що вкрала та опублікувала понад 42 ГБ даних у даркнеті. Стверджувані витоки файлів є записами даних клієнтів, які зберігаються NCR, агентством, уповноваженим захищати споживачів та контролювати відповідальне кредитування в кредитній галузі країни.</p>
    <p><strong>Чому це важливо: </strong>&nbsp;Як регулятор кредитних провайдерів, бюро та консультантів з боргів, NCR зберігає глибоко конфіденційну інформацію, включаючи записи реєстрації кредиторів, Аудит смартконтрактів відповідності, файли розслідувань та виконання, Скарги користувачів і потенційно персональні дані, пов'язані з кредитними провайдерами та позичальниками. У неправильних руках такі дані можуть бути використані для шахрайства, цільового фішингу або вимагання.</p>
    <p>Сам інцидент не новий. NCR визнав кібератаку у грудні 2025 року після того, як деякі з його систем були порушені. Те, що залишалося незрозумілим на той час, був масштаб компромісу. Це стало очевидним лише місяці потому, після того, як DragonForce з'явилася з тим, що вона стверджує, є витоками внутрішніх файлів.</p>
    <p><strong>Хто такий Dragonforce? </strong>Група працює як ransomware-as-a-service, пропонуючи партнерам інструменти для автоматизації атак, управління кампаніями та до 80% доходів від викупу. У 2025 році вона репозиціонувала себе як "картель" ransomware, додавши аналіз даних та послуги публічних сайтів витоків, розроблені для посилення тиску на жертв. Група раніше була пов'язана з атаками на великих британських роздрібних торговців.</p>
    <p><strong>Між рядками:</strong> За минулий рік Південна Африка спостерігала постійний потік кіберінцидентів. Злом NCR вписується в ширший шаблон повторних атак на державні та приватні установи, піднімаючи незручні питання про стійкість до кібератак, практики розкриття інформації та чи є регулятори настільки підготовленими, як суб'єкти, які вони наглядають.</p>
   </div>
  </div>
 </div>
 <div id="Story4" style="padding:0 12px">
  <div class="section_heading" style="width:100%;background-color:transparent;padding-bottom:12px">
   <h3 style="padding:0;width:100%;font-family:'georgia' , 'times new roman' , 'times' , serif;font-weight:700;font-size:16px;color:#93888f;line-height:23.1px;text-align:left;margin:0">КРИПТО ТРЕКЕР</h3>
  </div>
  <div style="width:100%;background-color:transparent">
   <h3>World Wide Web3</h3>
   <div style="font-family:'helvetica neue' , 'helvetica' , 'arial' , sans-serif;font-weight:400;font-size:16px;line-height:25.6px;margin:0;padding-bottom:16px">
    <div style="font-style:normal;font-family:'helvetica neue' , 'helvetica' , 'arial' , sans-serif;margin-bottom:20px;width:100%;font-size:14px;font-weight:700">
     <p>Джерело:</p><span style="vertical-align:middle;text-align:left"><img alt="CoinMarketCap logo" src="https://c76c7bbc41.mjedge.net/wp-content/uploads/tc/2023/07/CoinMarketCap-logo.png" style="width:96px;height:auto"></span>
    </div>
    <table style="width:100%;font-family:'helvetica neue' , 'helvetica' , 'arial' , sans-serif;border-collapse:collapse">
     <colgroup>
      <col span="1" style="width:25%">
      <col span="1" style="width:25%">
      <col span="1" style="width:25%">
      <col span="1" style="width:25%">
     </colgroup>
     <tbody style="font-size:12px;font-weight:400;line-height:15px">
      <tr style="width:100%;padding:20px">
       <th>
        <p>Назва монети</p></th>
       <th>
        <p>Поточне значення</p></th>
       <th>
        <p>День</p></th>
       <th>
        <p>Місяць</p></th>
      </tr>
     </tbody>
     <tbody style="font-size:12px;font-weight:700">
      <tr>
       <td><span style="padding-right:7px"></span>Bitcoin</td>
       <td style="text-align:right;padding-right:20px;font-weight:500">$92 099</td>
       <td style="padding:0">
        <p>+ 1.56%</p></td>
       <td>
        <p>+ 1.80%</p></td>
      </tr>
     </tbody>
     <tbody style="font-size:12px;font-weight:700;margin:20px 0">
      <tr>
       <td><span style="padding-right:7px"></span>Ether</td>
       <td style="text-align:right;padding-right:20px;font-weight:500">$3 155</td>
       <td>
        <p>+ 2.06%</p></td>
       <td>
        <p>+ 2.03%</p></td>
      </tr>
     </tbody>
     <tbody style="font-size:12px;font-weight:700;margin:20px 0">
      <tr>
       <td><span style="padding-right:7px"></span>Yooldo</td>
       <td style="text-align:right;padding-right:20px;font-weight:500">$0.4314</td>
       <td>
        <p>+ 1.99%</p></td>
       <td>
        <p>+ 5.44%</p></td>
      </tr>
     </tbody>
     <tbody style="font-size:12px;font-weight:700">
      <tr style="margin-bottom:20px">
       <td><span style="padding-right:7px"></span>Solana</td>
       <td style="text-align:right;padding-right:20px;font-weight:500">$143.74</td>
       <td>
        <p>+ 5.04%</p></td>
       <td>
        <p>+ 7.36%</p></td>
      </tr>
     </tbody>
    </table>
    <div style="width:100%;background-color:transparent">
     <p>* Дані станом на 04:45 WAT, 12 січня 2026 року.</p>
    </div>
   </div>
  </div>
 </div>
 <div id="Story5" style="padding:0 12px">
  <div class="section_heading" style="width:100%;background-color:transparent;padding-bottom:12px">
   <div style="margin:0 auto;padding:12px 12px 0px 7px;background-position:right center">
    <h3 style="padding:0;width:100%;font-family:'georgia' , 'times new roman' , 'times' , serif;font-weight:700;font-size:16px;color:#ffffff;line-height:23.1px;text-align:left;margin:0">Вакансії</h3>
   </div>
   <div style="background-color:#f4fff9;padding:16px 32px">
    <ul style="padding-left:20px;margin:0;font-family:'georgia' , 'times new roman' , 'times' , serif;font-weight:400;font-size:16px;line-height:25.6px">
     <li>
      <ul>
       <li><strong>Piggyvest</strong> — Старший асоціат з бухгалтерського обліку — Лагос, Нігерія</li>
      </ul>
      <ul>
       <li><strong>Buffer</strong> — Старший інженер, ростовий маркетинг — Віддалено</li>
      </ul>
      <ul>
       <li><strong>Moniepoint</strong> — Декілька ролей — Віддалено (Нігерія)</li>
      </ul>
      <ul>
       <li><strong>FirstBank</strong> — Керівник розвитку бізнесу, електронна комерція та роздрібна торгівля — Лагос, Нігерія</li>
      </ul>
      <ul>
       <li><strong>Wave</strong> — Науковець з машинного навчання — Найробі, Кенія</li>
      </ul>
      <ul>
       <li><strong>Pavago</strong> — Менеджер з успіху клієнтів — Віддалено (Кенія)</li>
      </ul>
      <p>Більше вакансій на дошці оголошень про роботу TechCabal. Якщо у вас є можливості роботи для обміну, будь ласка, надішліть їх на bit.ly/tcxjobs.</p></li>
    </ul>
   </div>
  </div>
 </div>
 <div style="width:100%;background-color:transparent">
  <div style="background-color:#fae2e3;padding:16px 32px">
   <ul style="padding-left:20px;margin:0;font-size:16px;line-height:25.6px">
    <li>"Робота зламалася під час COVID, ми побудували операційну систему, щоб виправити це": День 1-1000 Flowmono</li>
    <li>Цифрові кочівники: чому Маврикій є новим магнітом Африки для іноземного багатства та технологічних талантів</li>
    <li>Гонка ШІ створює новий світовий порядок</li>
    <li>ШІ-апаратне забезпечення процвітає на CES, але впровадження споживачами є невизначеним</li>
   </ul>
  </div>
 </div>
 <div style="width:100%;background-color:transparent">
  <div style="width:100%;background-color:transparent;padding:0 12px;text-align:center">
   <div style="margin:0 auto;padding:12px 12px 0px 7px;background-position:right center">
    <p><strong>Написали:</strong> Emmanuel Nwosu та Opeyemi Kareem</p>
    <p><strong>Відредагували:</strong> Emmanuel Nwosu &amp; Ganiu Oloruntade</p>
   </div>
  </div>
  <div style="background-color:#f4fff9;padding:16px 32px">
   <h6 style="text-align:center;font-size:16px;font-weight:700;line-height:23.1px;margin:0 0 10px">Хочете більше від TechCabal?</h6>
   <p>Підпишіться на наші змістовні розсилки про бізнес та економіку технологій в Африці.</p>
   <ul style="font-family:'helvetica neue' , 'helvetica' , 'arial' , sans-serif;font-weight:400;font-size:16px;line-height:30px;margin:0;padding-left:20px">
    <li>The Next Wave: футуристичний аналіз бізнесу технологій в Африці.</li>
    <li>Francophone Weekly від TechCabal: інсайдерські інсайти та аналіз франкомовної технологічної екосистеми</li>
   </ul>
   <p>P:S Якщо ви часто пропускаєте TC Daily у своїй поштовій скриньці, перевірте папку Промоакції та перемістіть будь-яке видання TC Daily з "Промоакції" до "Основної" або "Первинної" папки, і TC Daily завжди буде приходити до вас.</p>
  </div><img alt="Напишіть нам" src="https://c76c7bbc41.mjedge.net/wp-content/uploads/tc/2024/07/email-us-tcd-1.png" style="margin:0 auto" width="100%">
 </div>
</div>
Ринкові можливості
Логотип TOP Network
Курс TOP Network (TOP)
$0.000096
$0.000096$0.000096
0.00%
USD
Графік ціни TOP Network (TOP) в реальному часі
Відмова від відповідальності: статті, опубліковані на цьому сайті, взяті з відкритих джерел і надаються виключно для інформаційних цілей. Вони не обов'язково відображають погляди MEXC. Всі права залишаються за авторами оригінальних статей. Якщо ви вважаєте, що будь-який контент порушує права третіх осіб, будь ласка, зверніться за адресою [email protected] для його видалення. MEXC не дає жодних гарантій щодо точності, повноти або своєчасності вмісту і не несе відповідальності за будь-які дії, вчинені на основі наданої інформації. Вміст не є фінансовою, юридичною або іншою професійною порадою і не повинен розглядатися як рекомендація або схвалення з боку MEXC.

Вам також може сподобатися