特朗普政府周四宣布,纽约州将失去7350万美元的联邦公路资金,此前联邦汽车运输安全管理局发现该州拒绝吊销近33,000张发给移民的商业驾驶执照,这些移民的合法身份已经过期,这是特朗普政府将联邦资金作为政策执行工具的最新消息。

本周特朗普政府的消息显示,联邦资金被用作针对民主党领导州的直接执法杠杆。交通部长肖恩·达菲周四表示,联邦汽车运输安全管理局的审查发现,纽约州默认颁发八年期的商业驾驶执照,无论申请人的移民身份或合法居留文件的到期情况如何。该州去年被要求审查所有此类非本地商业驾驶执照,并吊销任何违反联邦法律颁发的执照。达菲说,该州并未这样做,这触发了资金冻结。

"我向美国人民承诺,我会追究任何州领导人的责任,如果他们未能保护民众免受未经审查、不合格的外国司机的威胁,"达菲在周四的新闻稿中说。"我给纽约州极左领导层的信息很明确:美国道路上必须优先考虑家庭。"

纽约州的回应及其争议点

州长霍楚尔的办公室完全拒绝了这一说法。发言人肖恩·巴特勒表示,纽约州在颁发商业驾驶执照时遵循联邦发布的规则,第一届特朗普政府期间完成的审计确认了该州的合规性。该州车管局此前曾表示,它通过联邦发布的文件验证每位商业驾驶执照申请人的合法身份,并指责达菲利用这个问题进行政治作秀。

"这延续了达菲部长一年来威胁扣留资金的模式,这些资金是用来保护纽约人的道路、地铁和其他基础设施安全的,"巴特勒说。"我们会反击,我们会再次获胜。"

这场法律纠纷并不新鲜。交通部在2025年12月首次标记了这个问题,加州随后在面临类似的联邦压力后采取行动吊销了17,000张执照。加州的合规与纽约州的拒绝形成鲜明对比,达菲将此作为将资金冻结从警告升级为实际削减的理由。

为何这种模式的影响超越公路范畴

7350万美元的削减是特朗普政府一系列行动中的最新一例,政府利用扣留或威胁扣留联邦资金来迫使州政府服从。此前的目标包括纽约州的拥堵收费计划、与犯罪指标挂钩的地铁资金,以及早期试图重新调配美国铁路公司和通勤铁路资金的尝试。法院已阻止了其中几项早期尝试。

卡车运输行业团体赞扬了交通部的立场,认为无照或执照不当的商业司机构成真正的公共安全风险。达菲将2025年8月佛罗里达州造成三人死亡的车祸作为全国商业驾驶执照审计的催化剂,这突显了与政治因素并存的合法公共安全层面。

联邦资金被用作针对蓝州的合规工具的模式,已成为本届政府治理方式的结构性特征,对加密货币改革议程和其他中期压力点有直接影响,这些压力点依赖于华盛顿共和党的团结,而非可能使11月立法日程复杂化的联邦主义对抗。