美國航空（AAL）股價上漲，儘管第一季財報警告燃料成本激增40億美元

TLDR

• 美國航空第一季調整後每股虧損40美分，優於華爾街預期的每股虧損47美分
• 季度營收達到歷史新高139.1億美元，較去年增加了10.8%，超越137.9億美元的市場預測
• 燃油費用每加侖增加到2.75美元，增加了10.7%，預測未來將進一步攀升至每加侖4美元
• 全年每股盈利指引區間為-0.40美元至+1.10美元，優於華爾街預期的每股虧損0.65美元
• 儘管AAL股價今年迄今截至週三已降低了25%，但盤前交易仍上漲約2%

美國航空公佈第一季調整後每股虧損40美分，優於華爾街預期的每股虧損47美分。季度營收達到歷史新高139.1億美元，較去年同期增加了10.8%，超越市場預估的137.9億美元。

旅客運量增加了3.9%，達到585.5億收益客英里。與此同時，運力擴張則相對保守，增加了3%，達到720.1億可用座位英里，令客座率提升0.7個百分點至81.3%。

這是該航空公司在過去五個財報季中第三次錄得季度虧損，但每股虧損額已較去年同期的59美分有所改善。

American Airlines Group Inc., AAL

在經歷了AAL截至週三收盤累計下跌25%的艱難一年後，該股在盤前交易時段上漲約2%。

燃油費用持續主導市場話題。第一季燃油平均每加侖成本增加到2.75美元，增加了10.7%。展望未來，管理層的預測已將燃油成本大幅上調至每加侖4美元。

40億美元燃油衝擊拖累全年展望

美國航空在其年度展望中強調，燃油相關成本預計將增加超過40億美元。對任何航空公司而言，這都是一項沉重的財務負擔。

儘管面臨這一重大逆風，該航空公司表示其全年指引中位數與2025年相比大致持平。公司全年每股盈利展望區間為-0.40美元至+1.10美元。

根據FactSet數據，華爾街分析師此前預測全年每股虧損65美分。因此，儘管發出燃油成本警示，美國航空的指引仍比市場預期更為樂觀。

該航空公司另外預測第二季營收將按年增加13.5%至16.5%，有望再創季度新高。FactSet目前第二季市場共識預測為163.7億美元，意味著增加了13.8%。

整體航空業承壓

美國航空已加入其他美國主要航空公司的行列，對全年指引進行修訂或暫停發布。與伊朗地緣政治緊張局勢相關的油價飆升，迫使各航空公司重新評估運力計劃及定價策略。

美國航空表示預期強勁需求將持續，並聲明有意「收回高漲的燃油成本」——這一業界用語通常預示著機票價格即將上漲。

美國Global Jets ETF今年迄今已降低了7.8%，而S&P 500在同期則上漲了4.3%。

AAL股票於週四財報公佈後，在近期盤前交易中上漲約1.3%。

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