印尼登巴薩 – 2025/06/22：一架亞洲航空X空中巴士A330-300離開登巴薩峇里伍拉·賴國際機場。
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航空業大亨Tony Fernandes週三表示，他的廉價航空公司AirAsia預計在今年年底前增加足夠的飛機，以恢復到疫情前的水平，因為旅遊需求持續反彈。
長期領導亞洲航空的Fernandes在雅加達舉行的福布斯全球CEO大會期間談到了達到疫情前數量的目標。該公司計劃在今年年底前將營運飛機數量從2024年底的187架增加到220架，以滿足強勁的乘客需求。
「我們還需要修復20架飛機，讓亞洲航空回到疫情前的狀態，」Capital A的CEO Fernandes說道，Capital A是控制亞洲航空的控股公司。
在2024年，該航空公司運送了6300萬乘客——比前一年增加了28%。收入同比增加了39%，達到190億令吉（44億美元），幫助EBITDA增加到32億令吉，增幅超過一倍。
Capital A也正在進行集團重組。到明年，它計劃完成價值68億令吉（14億美元）的東南亞航空子公司合併交易。
「我希望它即將完成，如果我用飛機來比喻，我會說我們已經在跑道上準備起飛了，」Fernandes說。
在復甦之後，Fernandes也在為公司設定增長計劃。該公司在7月簽署了一項價值122.5億美元的協議，訂購70架空中巴士A321XLR窄體飛機，以支持其全球低成本航空網絡的擴張。
「我們想成為第一家環遊世界的低成本航空公司，那是我的最後一章，」61歲的Fernandes說。
對Fernandes和聯合創始人Kamarudin Meranun來說，建立亞洲航空一直是一場冒險。2001年，他們收購了只有兩架飛機的初創航空公司，並將其轉變為東南亞最大的廉價航空公司之一。亞洲航空的成功使Fernandes一躍成名，他最初在Richard Branson的Virgin Music開始職業生涯，之後加入Warner Music，在那裡工作了12年。
他在2010年被評為福布斯亞洲年度商業人士，並使合作夥伴們進入馬來西亞50大富豪榜。但在2021年，由於疫情擾亂了全球旅遊，導致航空公司股價暴跌，他們從榜單上消失了。
來源：https://www.forbes.com/sites/yessarrosendar/2025/10/15/forbes-global-ceo-conference-2025-airline-tycoon-fernandes-airasia-aims-to-get-fleet-back-to-pre-pandemic-level-by-year-end/
