Trump hat seinen eigenen Big Beautiful Bill bereits zerstört: Analyst

Präsident Donald Trump und seine GOP-Verbündeten im Kongress verkauften ihren „Big Beautiful Bill", der die Steuern für Reiche senkt und die Finanzierung von Medicaid kürzt, teilweise mit dem Argument, dass die Handvoll Steuersenkungen, die Geringverdiener betreffen, wie die vorübergehende Abschaffung der Steuer auf Trinkgelder, den Verbrauchern Entlastung von der Inflation bieten würden.

Aber Trumps Krieg mit dem Iran und die Schließung der Straße von Hormus haben diese hypothetischen Einsparungen bereits mehr als zunichte gemacht, sagte die Wirtschaftsstrategin Henrietta Treyz am Montagmorgen gegenüber Katy Tur von MS NOW.

„Henrietta, Sie haben gerade gehört ... dass Öl möglicherweise über 150 Dollar pro Barrel steigen könnte, wenn dies über den Sommer so weitergeht", sagte Tur. „Ich meine, es ist bereits ziemlich eingepreist, wie lange die Ölpreise so bleiben, wie wir sie jetzt sehen, und die Gaspreise – wie viel länger werden diese Gaspreise so hoch sein wie derzeit?"

„Nun, im Moment sind wir von den Höchstständen weg. Wir liegen bei 102 Dollar [pro Barrel]", sagte Treyz. „Aber nur für alle, die zu Hause zuschauen: Sie haben Ihren gesamten Vorteil aus dem One Big Beautiful Bill und der [steuerfreien] Überstunden- und Trinkgeldregelung, über die Präsident Trump gerade im Oval Office gesprochen hat, vor etwa 19 Dollar wieder aufgebraucht."

„Wir haben also nicht nur eine Eskalation, die Schiffe fahren auch längst nicht mehr in dem Maße durch die Straße wie vor Beginn der Bombardierung", sagte Treyz. „Der Präsident hat angedeutet, dass bis zu 35 Schiffe durchgekommen sind. Das ist schön, aber früher hatten wir 130 Schiffe pro Tag, und die Berichte kommen herein, dass chinesische Schiffe umgedreht werden und ihnen der Zugang durch die Straße nicht gestattet wird."

„Was passiert also?", fuhr sie fort. „So wie ich es sehe, ist Benzin Ihr erster Indikator, als nächstes kommt der Versand. Und damit meine ich den Transport durch Amerika auf LKWs, die Sie für Amazon oder Target oder Walmart sehen. Die sind jetzt alle teurer. Die Dieselpreise liegen landesweit deutlich über 5 Dollar. Was danach passiert, ist, dass Ihre Lebensmittel teurer werden. Alles, was Sie in den Regalen bei Walmart kaufen, das von diesen LKWs geliefert wurde, die Dieselpreise zahlen, kam aus der Straße und resultierte aus Öl- und Gaspreisen, die 21 Prozent höher sind und direkt zur Inflation führen."

Das Fazit, sagte Treyz, ist, dass „Oxford Economics damit rechnet, dass die Inflation 4 Prozent erreichen wird. Und das bedeutet keine Fed-Zinssenkungen. Das bedeutet Fed-Zinserhöhungen. Ihre Hypothek wird teurer. Es ist schwieriger, ein neues Unternehmen zu gründen. Sie sprechen von einem Stillstand. Strukturell gesehen ist Benzin nur das Erste, was wir sehen."

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