Amanda Huber, PDG de Club Cruise, annonce des changements de voyage à partir du 10 avril pour les voyageurs américains visitant l'Europe et le Royaume-Uni

À compter du 10 avril 2026, de nouvelles exigences en matière de voyages internationaux suscitent une attention accrue de la part des voyageurs américains qui prévoient des voyages en Europe et au Royaume-Uni. Selon Amanda Huber, PDG de Club Cruise, les mises à jour les plus importantes actuellement comprennent le système d'entrée/sortie de l'Europe (EES), l'exigence d'autorisation électronique de voyage du Royaume-Uni (ETA) pour de nombreux voyageurs américains, le fait que l'ETIAS n'est toujours pas encore requis, et l'utilisation continue de REAL ID pour les vols intérieurs américains. Pour les voyageurs qui tentent de comprendre les dernières règles de voyage en Europe, les exigences d'entrée au Royaume-Uni et les préoccupations concernant les passeports en 2026, Huber affirme que la clé n'est pas la panique, mais la préparation.

Huber a déclaré que la conversation sur les voyages du 10 avril est importante car de nombreux Américains entendent parler de nouveaux systèmes frontaliers et d'exigences d'entrée numériques sans comprendre ce qui affecte réellement leur voyage. Club Cruise conseille aux voyageurs américains de se concentrer sur quatre choses avant le départ : si leur itinéraire inclut le Royaume-Uni et nécessite une ETA, si leur première arrivée en Europe peut impliquer un traitement d'entrée biométrique dans le cadre de l'EES, si leur identification nationale répond aux normes REAL ID, et si leur passeport a une validité restante suffisante au-delà du voyage.

Bien que les nouveaux changements de voyage d'avril soient importants, Huber a déclaré que l'une des erreurs les plus coûteuses reste la même chaque année : les voyageurs ne vérifient pas le délai de validité de leur passeport assez tôt et découvrent trop tard qu'un problème de documentation peut faire dérailler le voyage. 

Huber a déclaré que les voyageurs se rendant en Europe doivent comprendre que le nouveau processus EES peut rendre une première arrivée un peu plus lente car les informations biométriques sont enregistrées, mais cela ne signifie pas que les voyages sont devenus plus difficiles. Au contraire, cela reflète une évolution plus large vers un traitement frontalier plus moderne et numérique.

Pour les voyageurs se rendant au Royaume-Uni, Huber a déclaré que vérifier les exigences ETA avant le départ est maintenant l'une des étapes pré-voyage les plus importantes. Même un simple oubli peut créer des problèmes majeurs si un voyageur suppose qu'il peut embarquer sans d'abord vérifier ce qui est requis pour son itinéraire spécifique.

Huber a ajouté que les voyageurs américains devraient également continuer à traiter REAL ID comme la norme pour les voyages aériens intérieurs. Bien que de nombreux voyageurs soient désormais habitués à la règle, elle a déclaré que des surprises de documentation de dernière minute se produisent encore et peuvent facilement perturber un voyage par ailleurs fluide.

Tout aussi important, Huber a averti que l'une des raisons les plus courantes pour lesquelles les voyageurs se voient refuser l'embarquement à l'international n'est pas à cause d'une nouvelle règle dramatique, mais parce que leur passeport n'a pas une validité restante suffisante au-delà du voyage. Club Cruise exhorte les voyageurs à vérifier les dates de passeport tôt et à viser au moins six mois de validité au-delà de leur date de retour finale.

« C'est l'une des erreurs de voyage les plus évitables et les plus coûteuses que nous voyons », a déclaré Huber. « Les gens supposent que leur passeport est valide parce qu'il n'a pas encore expiré. Ensuite, ils apprennent trop tard que la destination ou la compagnie aérienne exigeait plus de validité qu'il ne leur en restait. »

Elle a noté que cela peut devenir particulièrement douloureux financièrement car les erreurs de documentation ne sont souvent pas couvertes comme les voyageurs s'y attendent. Si un voyageur dans un couple, une famille ou un groupe se voit refuser l'embarquement en raison de la validité du passeport, le reste du voyage peut quand même se poursuivre sans lui.

Huber a déclaré que c'est l'une des principales raisons pour lesquelles les voyageurs bénéficient toujours de travailler avec un agent de voyage expérimenté.

« L'une des choses les plus précieuses qu'une agence de voyage professionnelle peut faire est d'aider les clients à identifier les problèmes qu'ils ne savent pas chercher », a-t-elle déclaré. « Chez Club Cruise, nous faisons plus que réserver des vacances. Nous aidons les voyageurs à se préparer correctement. »

Ce soutien pratique comprend des conseils de planification de voyage, des photos de passeport et un centre d'inscription TSA PreCheck® sur place via IDEMIA, donnant à Club Cruise un niveau d'infrastructure de soutien aux voyageurs que peu d'agences peuvent offrir. 

Pour les voyageurs se préparant pour les voyages à venir, Huber recommande quatre étapes simples : vérifier la validité du passeport maintenant, vérifier toute exigence ETA du Royaume-Uni, comprendre que l'ETIAS n'est pas encore requis, et prévoir un peu de temps supplémentaire pour le traitement de la première arrivée en Europe.

« Le voyage en vaut toujours absolument la peine », a déclaré Huber. « La clé en 2026 est simple : soyez informé, soyez préparé et ne laissez pas une erreur de document évitable gâcher un excellent voyage. » 

Pour plus d'informations :

Club Cruise

www.clubcruise.com

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Ressources officielles pour les voyageurs :

EES Europe : www.travel-europe.europa.eu/en/ees

ETA Royaume-Uni : www.gov.uk/eta

Application ETA Royaume-Uni : www.gov.uk/guidance/using-the-uk-eta-app

ETIAS : www.travel-europe.europa.eu/en/etias

TSA REAL ID : www.tsa.gov/realid

Identification acceptable TSA : www.tsa.gov/travel/security-screening/identification

FAQ Passeport américain : travel.state.gov/content/travel/en/passports/passport-help/faqs.html

Informations sur les voyages internationaux américains : travel.state.gov/en/international-travel.html

À propos de Club Cruise

Club Cruise depuis 1991 est une maison de courtage en voyages de luxe de premier plan basée en Californie, spécialisée dans les croisières, les circuits, l'Europe, la planification de voyages internationaux, un magasin autorisé Viking et un soutien personnalisé aux voyageurs. L'entreprise exploite également un centre d'inscription TSA PreCheck® sur place via IDEMIA dans le cadre de son environnement d'agence de voyage à service complet.

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